硬横梁

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硬横梁是电气化铁路站场悬挂支撑接触网的基础构件,通常由两根钢柱和一组横梁组成。

结构特点

硬横梁在过去主要用于特殊电气化站场的施工,随着铁路速度的提高和安全标准的提升,其应用范围已扩展至几乎所有车站站场的电气化建设。当前,硬横梁的最大单孔跨距可达52米,而连接跨距则能达到72米。

参考资料 >

硬横梁./image.baidu.2024-11-04

郑州地铁7号线最长硬横梁架设成功..baidu.2024-11-04

西延高铁接触网工程首组硬横梁架设.baijiahao.2024-11-04

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